현대차, 디젤엔진 ì‹ ê·œ 개발 중단 검토.. ìƒì‚°ì€ 계ì†

í˜„ëŒ€ì°¨ê·¸ë£¹ì´ ë””ì ¤ ì—”ì§„ì˜ ì‹ ê·œ 개발 ì¤‘ë‹¨ì„ ê²€í† í•˜ê³  있다는 루머가 ëŒê³  있다.

13ì¼ ìžë™ì°¨ ì—…ê³„ì— ë”°ë¥´ë©´ í˜„ëŒ€ì°¨ê·¸ë£¹ì€ ì¹œí™˜ê²½ ëª¨ë¹Œë¦¬í‹°ë¡œì˜ ì „í™˜ì„ ìœ„í•´ 디젤엔진과 가솔린엔진 등 내연기관차 ì—”ì§„ì— ëŒ€í•œ ì‹ ê·œ 개발 ì¤‘ë‹¨ì„ ê²€í†  ì¤‘ì¸ ê²ƒìœ¼ë¡œ 알려졌다.

현대차는 지난달 10ì¼ 'CEO ì¸ë² ìŠ¤í„° ë°ì´'ì—서 "2040년부터 미국과 유럽, 중국 등 주요 시장ì—서 순수 내연기관 ìžë™ì°¨ íŒë§¤ë¥¼ 중단하고 전기차를 중심으로 한 ì „ë™í™” 차량만 íŒë§¤í•˜ê² ë‹¤"ê³  ë°ížŒ ë°” 있다.

ì´ë¥¼ 위해 í˜„ëŒ€ì°¨ê·¸ë£¹ì€ ì§€ë‚œí•´ 가솔린과 디젤 엔진 연구조ì§ì— 대해 êµ¬ë¶„ì„ ì—†ì• ëŠ” ì¡°ì§ê°œíŽ¸ì„ ë‹¨í–‰í–ˆìœ¼ë©° 최근 친환경 엔진 연구를 강화하기 위해 기존 내연기관 연구 ì¸ë ¥ì„ 재배치한 것으로 알려졌다.

ì´ì— ë”°ë¼ ê¸°ì¡´ 내연기관 ì—”ì§„ì˜ ê°œëŸ‰í˜•ë§Œ 추가하고 ì‹ ê·œ 디젤 ì—”ì§„ì€ ë‚´ë†“ì§€ ì•Šì„ ê²ƒìœ¼ë¡œ 예ìƒë˜ë©° 개발ë„ìƒêµ­ê³¼ ì‹ í¥ì‹œìž¥ì„ 중심으로 ì•„ì§ ìˆ˜ìš”ê°€ 있는 가솔린엔진 ê°œë°œì€ ë‹¹ë¶„ê°„ ì´ì–´ê°ˆ 것으로 알려졌다.

차량 ìƒì‚° ì¤‘ë‹¨ì€ ì•„ë‹ˆë‹¤. 현대차와 기아차는 투싼, 스í¬í‹°ì§€, 싼타페, ì˜ë Œí†  등 스í¬ì¸ ìœ í‹¸ë¦¬í‹°ì°¨ëŸ‰(SUV)ì— ë””ì ¤ ì—”ì§„ì„ ì‚¬ìš©í•˜ê³  있다.

한편, 현대차는 현재 15ì¢…ì¸ ì¹œí™˜ê²½ì°¨ë¥¼ 오는 2025년까지 44종으로 확대할 계íšì´ì´ë‹¤.


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